モビリティに起こりつつある変化 ～前編～ 「ReVisionモビリティサミット」1日目から
いま、モビリティに何が起こっているのか。それを探るため、Revision Auto&Mobi...Read more
自動運転
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既存の交通とCASEを組み合わせるモビリティブレンドと「たすけいあいカー」
名古屋大学 未来社会創造機構 教授 森川高行氏［インタビュー］ 名古屋大学COI（Ce...Read more
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「安全な自動運転レベル３へ、まず一歩を踏み出す」ホンダ杉本氏
ホンダはこれまで積み重ねた安全運転支援技術をベースに自動運転レベル3に当たる自動走行技術の確立を目指...Read more
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データ基盤やAPIを備えたMONETプラットフォームの狙い
MONET Technologies 技術本部 システム部 システム開発課 課長 永井泰裕氏［インタ...Read more
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カーナビの道は線から面へ ―運転の無理・無駄・無茶を減らす地図情報―
自動運転のカギを握る要素技術の一つが地図情報だ。自動車専用道には高精度地図データがあるが、一般道に同...Read more
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自動運転は市民の理解を得ているか？ SIPシンポジウムレポート
先日、第46回東京モーターショー2019が大盛況のうちに幕を下ろした。来場者数130万人超えは200...Read more
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雪が降る中山間地域で移動弱者をどう救う？ SIP市民ダイアログレポート
内閣府の戦略的イノベーション創造プログラム自動運転（SIP-adus）が主宰するイベント「市民ダイア...Read more
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自動運転・UX・キープレーヤーと海外動向【イベントレポート前編】
第3回ReVisionモビリティサミット 第1日目 2019年6月6日と7日、ReVision Au...Read more
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新しいモビリティの社会受容性と地域づくり―後編―
自動運転技術が発展する中、どのように普及させていくかは社会が抱える喫緊の課題である。株式会社第一生命...Read more
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新しいモビリティの社会受容性と地域づくり ―前編―
新しい製品やサービスの普及には3つのハードルがあるという。第一のハードルは技術。自動運転の場合はいま...Read more