講演 <20分>

「SDV時代に求められる、クルマとユーザーのコミュニケーションのあり方とは」

• これまで完成車メーカー各社は、多かれ少なかれ「運転する楽しさ」をクルマの主要な価値に据えてきた。しかし、クルマの自動運転の究極の目的は「運転」という行為をなくすことにある。それでは近未来のクルマの価値とは何なのか。ここでは「コミュニケーション」をキーワードにSDV時代の新たなクルマの価値について考える。

講演 <25分>

「SDVがもたらす新しいユーザー体験 ― 顧客やパートナーと共に創る次世代のビジネスモデルとは（仮）」

講演 <25分>

「AFEELAにおけるモビリティの知能化とエンタテインメント」

• 運転負荷を軽減し、人・クルマの一体感や没入感のあるエンタテインメントなど、新しいUXをどのように実現しようとしているか。ゲーミングエンジンの活用や演算能力の高いECUの導入、対話型AIエージェント、エンタテインメントパートナーとの連携など、テクノロジー×アイデアの現在進行形のアプローチを紹介する。

講演 <20分>

「AIやクラウド、ソフトウェア関連技術は新たなユーザー体験づくりと開発効率化にどう寄与するのか（仮）」

• SDVとしてのクルマの魅力を高めるため、顧客ニーズを把握し新しいバリューをタイムリーに届ける仕組みづくりを構築する必要がある。AIやマルチクラウド戦略、運用自動化などを最大活用し、開発効率化・コスト削減を図りながらSDVの価値を高めるため、どのように技術を組み合わせていくべきかを解説する。

講演 <25分>

「コネクテッド・ビークル・サービスの価値を引き出す：プラットフォーム基盤から未来の可能性へ」

• コネクテッド・ビークル・サービスは急速に進化を続けており、ドライバー体験の向上やビジネス価値の創出に新たな機会をもたらしています。 本セッションでは、自動車メーカーが堅固なプラットフォーム基盤の上に立ち、柔軟かつスケーラブルなサービスを提供する方法について探ります。 主な注目領域は、EVサービス、デジタルキー、ソフトウェア・ディファインド・ビークルへの移行であり、コネクテッド・モビリティの今後を見据えた展望を提示します。

パネルディスカッション <45分>

「次世代車におけるユーザー体験（UX）とビジネスモデルのあり方とは」

講演 <25分>

「SDV競争のグローバル動向：世界主要OEMの動きに見えるコネクテッド・サービス提案とユーザー囲い込み戦略の比較」

• 世界自動車メーカー（OEM）は現在、SDVにどう取り組み、どのような機能・サービスを提供することを目指しているのか。OEM各社のSDV戦略の比較に見えるコネクテッド・サービスを含む消費者への提案動向を詳報する。また、SDV分野のトレンドセッターである米Teslaとこれに追従する中国系OEM、これに対抗するレガシーOEMのアプローチを分析・レポートするとともに、SDV時代に、ユーザーや社会に対して車がどのような価値提供が可能かを考える。

講演 <25分>

「車両サービスを支えるSDVコネクティビティ活用のあり方とは ―　質の高いサービスを持続的に提供するために（仮）」

講演 <25分>

「車のライフサイクル全体での価値創出のあり方 ― ユーザー、OEM双方にベネフィットをもたらすデータ活用方法とは」

• クルマの開発から生産、販売、顧客連携、中古車までライフサイクル全体を通したデータを連動させることで、ユーザーとOEM双方にどのようなプラスをもたらすことができるのか。効率化や価値創造におけるベネフィットなど、データが創造する価値を広い視点で捉える。

講演＆質疑 <25分>

「車両や移動に関するどのようなデータを活用できるのか：サービス創出のアプローチ（仮）」

講演＆質疑 <25分>

「デジタル決済と移動ニーズに関わるサービスがUXを変える ― 欧米の調査やOEM事例、未来のサブスクモデル導入への視点から」

• 利便性の高い決済や、移動に関わるニーズに応えるアプリ、ユーザーデータ活用は車内における体験（UX）をどれほど向上させるのか。欧州・米国でのユーザー調査の結果や、駐車場や充電・給油・高速道路における最新サービス、欧州でのBMWとの取組などを紹介し、車におけるサービスの拡がりや将来のサブスクリプション・モデルへ向けた展望を語る

講演 <20分>

「車内空間・車載サービスの向上を図るための、AI、データ、アプリと今後の開発のあり方（仮）」

講演＆パネルディスカッション <55分>

「中国における車載サービス・アフターサービス事例から今後の車の価値づくりやサービスの拡がりを考える（仮）」