IDEAS ＋ INNOVATION
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<2024.5.17配信> 週間ブリーフ「ホンダがEVやソフト開発に10兆円投資、米政府が中国製EVの関税100％へ引き上げ ほか」
<2024.5.24配信> 週間ブリーフ「日本メーカーのSDV世界シェア3割狙う、ボルボ・ダイムラーが大型車SDVプラットフォーム共同開発 ほか」
<2024.6.14配信> 週間ブリーフ「デンソーとNTTデータが車載ソフトウェア開発で提携、欧州が中国製EVに追加関税 ほか」
<2024.6.28配信> 週間ブリーフ「BYDが日本で3車種目のセダンEVを販売開始、VWがリヴィアンに投資し合弁事業 ほか」
<2024.7.5配信> 週間ブリーフ「フォルクスワーゲンが日本で5車種のモデルチェンジを同時発表、EUが中国製EVに暫定関税 ほか」
<2024.7.12配信> 週間ブリーフ「トヨタが北米EV充電網IONNAに参画、BYDがトルコに新工場建設へ ほか」
<2024.7.19配信> 週間ブリーフ「スズキがエネルギー極少化の技術戦略、フォルクスワーゲンが中国向け電動ブランド ほか」
<2024.7.26配信> 週間ブリーフ「ホンダが中国で生産能力を削減へ、GMが自動運転専用車の開発を中止 ほか」
<2024.8.2配信> 週間ブリーフ「ホンダと日産がSDVで協業し三菱自動車も参画、ウーバーとBYDが提携 ほか」
<2024.8.9配信> 週間ブリーフ「ソニー・ホンダモビリティがAFEELAにTuneIn導入、北京汽車とファーウェイがEVセダン発売 ほか」
<2024.8.23配信> 週間ブリーフ「ホンダがアキュラの次世代EVコンセプトを公開、フォードが大型EVの開発取りやめ ほか」
<2024.8.30配信> 週間ブリーフ「トヨタとBMWが燃料電池車で提携拡大へ、現代自動車がハイブリッド車種を倍増へ ほか」
<2024.9.6配信> 週間ブリーフ「経産省がトヨタ・日産などの国内EV電池へ3500億円補助、ボルボが2030年の全車EV化を撤回 ほか」
<2024.9.20配信> 週間ブリーフ「経産省がモビリティDXプラットフォームを立上げへ、メルセデス・ベンツとBYDが中国合弁解消 ほか」
<2024.10.4配信> 週間ブリーフ「トヨタバッテリー始動、米国がコネクテッドカーで中国を排除 ほか」
<2024.10.11配信> 週間ブリーフ「ホンダ初のEV専用工場が中国・武漢で稼働、テスラが自動運転タクシーを披露 ほか」
<2024.10.18配信> 週間ブリーフ「SUBARUがストロングハイブリッドを新開発、パリ国際自動車ショーが開幕 ほか」
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